通用汽车"安全童乘"荣获第六届中国公益节“2016年度公益项目奖”

　　2017年1月10日-11日，第六届中国公益节在京举行。作为公益慈善领域最具影响力的年度盛事，活动吸引了商界、政界、学界、传媒以及文化艺术等领域众多重量级嘉宾的参与，百家媒体积极报道，主流媒体传播达2千余篇。

　　通用汽车(中国)凭借向善向上的社会责任行动与积极担当的企业形象，在本届公益节上通用汽车"安全童乘"项目荣获“2016年度公益项目奖”。在活动现场我们有幸采访到了通用汽车中国企业社会责任的负责人范嘉宜女士，以下为专访实录。

　　记者：这里是第六届中国公益节，现在坐在我旁边的这位是通用汽车中国企业社会责任的负责人范嘉宜，范女士您好!

　　范嘉宜：您好!

　　记者：我们了解到通用汽车有一个重点推进的公益项目叫“安全童乘”，请问贵公司为什么会把这个项目作为一个重点推进的项目，有什么样的一种契机?

　　范嘉宜：安全对汽车工业来说是重中之重。 根据统计，造成中国0-14岁孩童死亡愿因排名第二的就是因道路交通意外造成的伤害，平均每天有10名18岁以下的儿童少年因此而死亡。在过去几年中国车辆的增长速度非常快，如果我们不做防治的工作，这个数字会更高。对通用汽车公司而言，我们不仅要把汽车设计制造得安全，而且也注重在汽车里的驾驶，乘客，以及汽车周围的安全。目前使用儿童安全座椅还不够普及，我们觉得有这个责任和义务来推广使用儿童安全座椅，也就是“安全童乘”的项目。

　　记者：听到刚才您的介绍，中国这个问题比较严重，没有引起足够的重视。您刚才提到国外很多国家在这个方面已经有立法，可以说是比较成熟了，我们想了解一下咱们集团有没有跟一些全球性的安全组织有过一些合作?

　　范嘉宜：通用汽车是跟全球儿童安全组织(Safe Kids Worldwide)进行这方面的合作。20年前通用汽车美国总部就已经开始跟他们合作儿童及青少年的交通安全防治。通用汽车中国在2014年开始跟全球儿童安全组织在中国推进“安全童乘”的项目。

　　记者：您能不能简单跟我们介绍一下，合作主要是基于哪些方面，比如我们可能会采用他们公布的一些数据，他们会有一些建议，在哪些方面需要我们着重去解决哪些问题?

范嘉宜：既然是“安全童乘”，我们现在重点在幼儿园以及小学一二年级的儿童。根据中国汽车研究中心对2，800名父母做的调研，只有5%的父母有使用儿童安全座椅，65%的父母让孩子坐在他们的腿上抱着。我们发现父母和孩子的安全意识还是不够。所以我们和全国各地的幼儿园合作，到幼儿园去和小朋友宣传安全座椅这个观念。培训幼儿园的老师和家长进行的沟通，三年来有48，000名的父母和孩子参与，希望透加强过家长和小孩的安全意识，提高安全座椅的正确使用。

　　记者：在我们推进的过程中，有没有看到中国的家长也好，或者是小孩子也好，他们对于安全座椅以及安全乘车的概念有没有一些观念上的变化?

　　范嘉宜：我们发现这个问题已经逐渐受到重视，目前深圳和上海都已经立法12岁以下的儿童不能坐前座，而且4岁以下的儿童需要使用儿童安全座椅。相信会增加儿童安全座椅的使用率，并且降低儿童因道路交通意外造成的伤害。当然，我们希望能有更多的城市也跟进立法。同时我们发现许多家长有了这个意识，也购买了儿童安全座椅，但是不确定是否买的座椅符合孩子的身高体重需要，也不会安装。全球儿童安全组织有认证的儿童乘客安全技术师可以帮忙做这方面的宣导工作。有了安全座椅，正确的使用也是同等重要。

　　记者：在儿童乘坐儿童安全座椅这方面，我们已经认识到了它的重要性，我们也做了很多的努力，除了儿童这个群体还有很多其他的群体，比如孕妈妈，老人，我们有没有关注其他群体在出行方面的安全问题?

　　范嘉宜：我们发现很多驾驶员有了驾驶执照，但他们路上的行为并没有那么规范。因此我们和上海交警大队举办了成人交通安全讲座，我们觉得非常有必要让驾驶员知道如果不遵守交通法规，造成不仅是你个人的伤害，还会造成别人的伤害。

　　另外，我们也和上海交警大队合作制作了“谨慎开车门”的公益短片。提醒大家开车门前要注意前后来车及行人。我们的短片鼓励大家用左手去开右边的门，用右手开左边的门，反手的目的是让你不由自主的往后看。不仅是驾驶，乘客也应该有这个安全意识。我们希望的安全不仅是在车子里面，还有车子的周围。

　　记者：大家共同来营造这样一种安全的环境。

　　范嘉宜：是的。

　　记者：感谢范女士的分享，也感谢您来到第六届中国公益节，谢谢。

　　范嘉宜：谢谢。