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胎压监测有用吗?谨防千里之堤溃于蚁穴

短标题:胎压监测系统出国标,防范爆胎伤亡酿悲剧

日期:2016-12-20 22:50

9月下旬,迟来的《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》终于通过了技术审查,有人认为,这将是国家强制性胎压监测标准实施的前兆。

在国际上,TPMS胎压监测系统与安全带、汽车安全气囊同样都被纳入到强制性实施标准中。而中国也是曾是最早开始研究讨论胎压监测标准的国家之一,然而因为胎压监测是否应该作为强制标准来说,一直是专家们争论的重点,种种原因导致了这一标准无法实施。

胎压监测系统国家标准通过技术审查

(配图)胎压监测系统国家标准通过技术审查

胎压监测是什么?

汽车轮胎气压监测系统,简称胎压监测系统,即是TPMS。它是对汽车轮胎气压、转速等性能进行综合监测,避免因常见轮胎高温、胎压过高、胎压过低、轮胎漏气、轮胎超载等因素导致的汽车安全隐患,以达到对汽车轮胎进行安全防护、降低爆胎事故发生概率的目的。

勇仕胎压监测系统的功能

(配图)胎压监测系统的功能

胎压监测有什么用?

胎压监测到底有用没有啊?有人不禁会问。容易引发汽车轮胎爆胎的情况,与胎压过高、过低、漏气、超载等现象有关,然而轮胎的寿命与耐用性能状态,凭借肉眼、与“经验”判断汽车轮胎状况,往往难以察觉。

我们随处搜索车祸、交通事故事件的新闻报道中,不乏有因爆胎故障而引起的。

据有关报道指出,爆胎造成的因素占据道路交通事故中很大比例,甚至达到70%左右。轮胎是汽车唯一与地面唯一接触的重要部件,面对错综复杂的道路环境,汽车轮胎的状况也更知道我们关心。

 

胎压过高、过低、漏气、超载等往往容易被忽视

(配图)胎压过高、过低、漏气、超载等往往容易被忽视

千里之堤溃于蚁穴

中国有句成语“千里之堤溃于蚁穴”,意喻纵使是千里的长堤,往往也因小小的蚂蚁所挖掘的洞穴而崩溃,比喻小事不慎将酿成大祸。驾驶着汽车这一现代科技的伟大发明,享受驾驭的乐趣时,我们除了遵守交通规则以外,还应时刻留意爱车的健康状况,特别是汽车轮胎的日常养护,才能降低爆胎伤亡事故的发生风险,做到“千里之行始于足下”。


勇仕胎压监测系统

勇仕是由深圳宏鑫威电子科技有限公司所发行的汽车安全防护品牌,在多年的研发、销售过程中,积累了丰富的开发经验,围绕用户的不同需求。深入致力于汽车行使安全研发投入,开发出实用与创新相结合的汽车轮胎压力监测系统产品。汽车轮胎压力监测系统拥自已独特的设计风格及经营理念。


勇仕胎压监测UNOS-D188A

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